Автомобили из Германии, Европы под заказ. Покупка, доставка в РФ и СНГ

В России в преддверье введения автомобильного сбора по утилизации ставки окончательно не утверждены, проект, который подготовило Минпромторг, находится на подписи у Дмитрия Медведева. ФТС (Федеральная Таможенная Служба) уже готова к сбору подобного платежа.

Проект постановления, касающийся введения утилизационного сбора, был передан ведомством в правительство еще 27 августа, об этом сказал глава Минпромторга Денис Мантуров. Ожидается, что проект будет благополучно подписан 1 сентября, этого же числа вступают в законную силу и поправки к Бюджетному кодексу и к Закону «Об отходах производства и потребления». Поправками вводится новый налог на утилизацию автотранспорта.

Чиновники утверждают, что формально данный проект необходим для обеспечения экологической безопасности, но фактически он будет компенсировать заниженную пошлину на ввоз автомобилей, которая произошла из-за вступления России в ВТО.

Новый утилизационный сбор будут уплачивать импортеры автомобилей, а вот отечественные производители освобождаются от такого платежа, но при этом свою продукцию они обязаны самостоятельно утилизировать.

В последней версии проекта обозначены следующие ставки утилизационного сбора: легковые авто – 20 тыс. рублей; грузовики, автобусы, спецтехника – 150 тыс. рублей. А вот показатели коэффициентов, на которые будет умножаться фиксированная ставка, значительно изменились. Для физических лиц коэффициент 0,15 изменен на 0,1, новые машины получили показатель 0,15 вместо 0,25, автомобили старше трех лет – вместо 5 тысяч всего 3.

Для больших компаний получающиеся суммы не столь значительны, а для физлиц этот сбор станет существенным увеличением стоимости автомобиля.

Единая прежде категория автомобилей, объем двигателей которых достигает 2 тыс. куб. см., разделена на две подкатегории – с объемом до 1 тыс. куб. см, и с объемом от 1 до 2 тыс. куб. см. Различной будет для них и сумма сбора. Изменился в сторону плательщиков коэффициент для грузовых авто, а автобусы теперь будут облагаться по объему двигателя, а не по своей длине. 

Бурное обсуждение проекта и затянуло его утверждение. Минтранс считает сборы для грузовиков завышенными, что скажется на стоимости грузоперевозок, Минэкономики голосует за снижение высоких ставок, т.к. импортеры начнут ввозить технику через страны, относящиеся к Таможенному союзу – Казахстан, Беларусь, где не нужно платить таможенный сбор вообще. 

Затягивание утверждения постановления влечет за собой и приостановку выдачи паспортов на транспортные средства. Причина в том, что с введением нового проекта будет изменена форма ПТС, там появится отметка по уплате сбора. Глава управления ФТС Рустам Хакимов заявил, что таможенной службой уже получен код бюджетной классификации, на него и будет перечисляться платеж. Приказ вступал в действие на уровне региональных таможен.

Популярное на сайте:

Почему лучше купить автомобиль в Европе через интернет, чем в России

Преимущество покупки авто из Германии через Интернет

Встреча клиентов и отправка автомобиля в Москву

Эксклюзивная доставка дорогих автомобилей

Как купить автомобиль в Германии выгодно и удачно