Автомобили из Германии, Европы под заказ. Покупка, доставка в РФ и СНГ

Куплю авто в Германии - один из самых частых запросов в Рунете. И действительно, эта страна может похвастаться самым богатым ассортиментом автомобилей в ЕС. Уже стало традицией, что большую часть немецких автомобилей стоит искать в интернет-магазинах, в то время как авторынки постепенно становятся пережитком прошлого. Но у каждого новшества свои проблемы: с каждым днём появляется всё больше посредников, которые помогут вам купить машину, но эту помощь, разумеется, придётся оплатить. С одной стороны, обращение к специалисту в области автомобилей увеличивает вероятность удачной покупки, а также облегчает процесс оформления документов и доставки машины. Но с другой стороны, в интернет-пространстве очень часто встречаются лица, которые, пользуясь неопытностью клиентов, выкачивают из них большие деньги за некачественные услуги, а иногда даже за их отсутствие.

 Продавцов автомобилей стало так много, что их можно даже поделить на 5 категорий:

1) Крупные поставщики известных марок. Этот вид посредников, пожалуй, лидирует по качеству сервиса. Если, например, вы обратитесь в известный автохауз BMW Niederlassung München, чтобы купить авто с пробегом из Германии, вас приятно удивит обходительность персонала, скорость оформления документов и качество приобретённой иномарки. Репутация для автохауза – это святое, поэтому будьте уверены, что вам не подсунут брака. По желанию вы даже сможете получить подробный отчёт о судьбе машины до того, как она попала к вам. Но помните, что высокое качество сервиса влечёт за собой соответственную цену. Кроме того, вести общение с автохаузом в Германии придётся на хорошем немецком языке.

2) Продавцы-частники. Обратившись к ним, будьте готовы к тому, что услышите не всю правду о товаре. Частник может спокойно "забыть" о "небольшой" аварии, последствия которой были устранены только поверхностно. Будьте осторожны с этой категорией продавцов и, по возможности, обращайтесь только к проверенным лицам. Ошибочно полагать, что, мол, куплю машину в Германии – и всё будет прекрасно!.

3) Средние и мелкие поставщики. Принципы работы этой категории почти аналогичны принципам крупных дилеров, лишь с той разницей, что вам невзначай могут продать не совсем такую красивую и новую машину, как та, которую вы увидели в интернет-каталоге. Помните, что фотошоп в современном автобизнесе решает многие проблемы (не всегда в вашу пользу).

4) Хендлеры (частные предприниматели). Именно им зачастую перепродают бракованный товар крупные автодилеры. Хендлер боится конкурентов и лучшим средством против последних считает враньё. Потом не удивляйтесь, что продавец откажется объяснять, почему ваша новая машина подаёт признаки видавшей виды чаще, чем вы к этому были готовы. Есть, конечно, исключения, но стоит помнить, что их не так уж много.

5) Откровенные мошенники. К сожалению, никто не застрахован от обмана, поэтому стоит тысячу раз проверить своего дилера "на вшивость" перед тем, как доверить ему такие серьёзные деньги. А то ведь часто так бывает, что человек сначала рассказывает всем друзьям, знакомым и родственникам: "Я куплю авто из Европы! Посмотрите, какое красивое, а какое дешёвое!", а потом кусает локти и ломает голову, как вернуть долги при том, что машины так и не дождатся.

Компания AS Automobile гарантирует вам отсутствие проблем с покупкой машины. У нас большой опыт поиска, покупки и доставки машин и другой техники, и именно у нас вы сможете быстро и без проблем купить авто из Германии на заказ. Также мы сотрудничаем с многими другими странами Евросоюза.

Схема нашей работы предельно проста!

Сначала вы оформляете заявку, которая является абсолютно конфиденциальной. Кроме того, мы учитываем, что идея "куплю б/у авто в Германии" не всегда становится реальностью, потому что планы на серьёзные покупки часто срываются по разным причинам. Поэтому, если вы вдруг передумаете обращаться к нам за услугами, это ни к чему вас не обяжет.

Если же ваши планы купить авто в Германии останутся в силе, вторым вашим шагом станет бесплатная консультация по подбору машины. После выяснения критериев поиска автомобиля и согласования оптимальной цены вы должны будете подписать договор и внести гарантийный депозит, и мы сразу же начнём подыскивать для вас идеальное средство передвижения. Четвёртым шагом будет покупка автомобиля и оплата, а пятым, собственно, доставка.

Форма заявки предоставлена на нашем сайте. Желательно сразу указать все требования к вашему будущему автомобилю: это ускорит процесс поиска и, соответственно, покупки. Также можно воспользоваться таможенным калькулятором, чтобы точно рассчитать все необходимые таможенные платежи.

Самые важные принципы нашей работы – индивидуальный подход к каждому заказчику, высокий профессионализм и европейские стандарты качества обслуживания наших клиентов. Именно с нашей помощью вы сможете купить авто в Европе, вспоминая потом о сотрудничестве с нами как об увлекательном приключении со счастливым концом.

Популярное на сайте:

Автомобиль из Германии: тонкости оформления на «той» стороне

Купить авто в Германии точно по задумке? С нами это реально!

Пошлины на иномарки могут резко вырасти

В России ожидается рост цен на автомобили до 25%

Стоимость полиса ОСАГО может значительно увеличится

Мой рабочий день или покупка в Австрии - Jeep Grand Cherokee

Иномаркам завышают цену - или проблемы с утилизационным сбором

Рейтинг самых надежных автомобилей до 3-х лет

Выбирать автомобиль, как и другие вещи, лучше самостоятельно. Это рационально, выгодно и приятно, хотя и сопряжено с многочисленными трудностями. При этом желание купить авто в Европе является грамотным и осмысленным, потому как на Западе у машин состояние явно лучше, нежели у тех, которые уже некоторое время поездили по дорогам России и побывали в условиях климата Родины-матушки.

Обычно самые частые объявления автомобильной тематики носят подобный характер: «Куплю машину в Германии». Причем эти объявления подразумевают не просто пожелание покупателя, а рекламу услуги, то есть поиска и доставки авто из Германии на заказ. Существует определенная категория людей, которые принимают такие предложения и на деньги заказчика ищут машины в других странах. Причем заказчик должен полагаться на их объективное мнение, оплачивать проживание агента в другой стране. Разумеется, никакой профессионал не выберет ту машину, которая будет устраивать во всех аспектах только на основании расплывчатых формулировок. А потому каждый покупатель должен себе говорить, что я сам куплю б/у авто в Германии, ведь это позволит найти лучший авто. Если я куплю авто в Европе, то смогу иметь и полное представление о его техническом состоянии.

Но здесь также существует своя особенность. Для выезда из страны нужно делать визу, а также самостоятельно проживать в городах Германии. При этом нужно еще и достаточно хорошо владеть немецким языком, чтобы понимать характеристики автомобиля и то, что говорит вам продавец.

Для того, чтобы купить авто в Германии, нужно обладать необходимыми навыками и иметь возможность проживать на той стране. Упростить эту работу можно при помощи нашей компании: мы поможем выкупить авто, причем именно то, которое больше всего понравилось.

Этот отлаженный механизм выглядит следующим образом: сотрудники компании участвуют в торгах на аукционах либо выкупают авто у тех владельцев, у которых оканчиваются сроки лизинга. Плюсы такой работы ощутимы: мы намного быстрее находим автомобили в надлежащем состоянии, связываемся и уточняем, подходит ли эта машина. Причем заказчик может выбрать цвет, вид материала отделки салона, опциональные молдинги и дополнительные структурные компоненты.

Стоимость оказания услуг по выкупу автомобиля, доставке и обслуживанию можно рассчитать на нашем сайте. Здесь же расположена и общая схема работы компании, с которой можно ознакомиться на этой странице. Для подачи заявки нужно заполнить формы сайта после регистрации. Причем нами учитывается доставка авто из Европы до нужного пункта, что включает таможенное оформление и пошлины. Их можно рассчитать при помощи калькулятора. И с этого момента останется только заплатить по счетам, после чего машина переходит в собственность владельца и оформляется соответствующим образом. Поэтому в конечном итоге купить авто с пробегом из Германии не так сложно, как это казалось ранее, ведь наша помощь во многом является очень полезной в выборе машины.

Популярное на сайте:

Купить авто в Германии точно по задумке? С нами это реально!

Пошлины на иномарки могут резко вырасти

В России ожидается рост цен на автомобили до 25%

Стоимость полиса ОСАГО может значительно увеличится

Мой рабочий день или покупка в Австрии - Jeep Grand Cherokee

Иномаркам завышают цену - или проблемы с утилизационным сбором

Рейтинг самых надежных автомобилей до 3-х лет

Лимит выплат по ОСАГо увеличат до 400 - 500 тысяч рублей

Все знают, что качество одной и той марки и модели авто может существенно отличаться. Это зависит от целевой территориальной аудитории потребителей. К примеру, автомобили, произведенные в азиатских странах для рынка западно-европейских покупателей, выполнены под более высокий контроль качества, чем для рынка Восточной Европы. Так же происходит и с машинами европейскими марок. Вот тут наши люди проявили смекалку - намного интересней купить авто в Европе, чем полагаться на отечественные салоны авторынок.

Купить авто в Германии или другой европейской стране - относительно новый сервис, предлагаемый в интернете. При вводе запроса: куплю авто из Европы, поисковик выдает многочисленный список предприятий, оказывающих такие услуги. И клиент начинает метаться в поисках той, которой можно доверить свое время и средства. Компания AS Automobile - одна из наиболее серьезно себя зарекомендовавших. Кроме услуг про покупке новых автомобилей и другого оборудования и техники, AS Automobile может помочь подержанный автомобиль. Как это сделать?

Рассмотрим конкретный пример.

Предположим Вы желаете купить авто с пробегом из Германии. Вам нужно обратиться к сайту компании, провести несколько простых операций - и машина Ваша.

Типичное заблуждение: "Зачем мне дополнительный посредник? Почитаю как правильно это сделать и сам куплю б/у авто в Германии!"

Можно поступить и так. Только нужно быть готовым к длительным изматывающим процедурам оформления кипы документов и трате огромного количества времени, сил и денег, а потом еще и растаможка автомобиля. Если Вы все еще говорите: Куплю машину в Германии сам и точка! - остается пожелать вам удачи и терпения. Для заинтересовавшихся в помощи продолжаю рассказ.

Фирма AS Automobile тщательно подберет выбранное авто руководствуясь заполненной Вами формой последующим личным обсуждением (можете не сомневаться, что это будет лучший из предложенных на рынке!). Подписав договор и внеся необходимый залог, Вы можете приступить расслабиться и в кратчайшие сроки получить долгожданного железного коня. Естественно, что это будет проверенный товар. Только после этого Вы оплачиваете авто, и если необходимо, его доставку. Вот так мечта Куплю авто в Германии воплощается жизнь!

Популярное на сайте:

Пошлины на иномарки могут резко вырасти

В России ожидается рост цен на автомобили до 25%

Стоимость полиса ОСАГО может значительно увеличится

Мой рабочий день или покупка в Австрии - Jeep Grand Cherokee

Иномаркам завышают цену - или проблемы с утилизационным сбором

Рейтинг самых надежных автомобилей до 3-х лет

Лимит выплат по ОСАГо увеличат до 400 - 500 тысяч рублей

В недавнем времени начато расследование в отношении импорта в страны Таможенного союза легковых коммерческих автомобилей (LCV), что может привезти к росту их растаможки. Самая большая пошлина прогнозируется для таких немецких и итальянских производителей фургонов, как Volkswagen, Mercedes-Benz, Fiat и Peugeot-Citroen. Она может составить 40%. Завод Ford, в свою очередь, может легко отделаться 20% пошлиной. Инициатором расследования стала компания "Соллерс". Если все пойдет так, как прогнозируют аналитики, то доля группы ГАЗ и их доля на российском может вырасти.

12 апреля 2013 года комитет по торговли при ЕЭК рассмотрел предварительные итоги антидемпингового расследования по отношению импорта автомобилей в страны Таможенного союза из Польши, Германии, Турции и Италии. Расследование было инициировано осенью 2011 года.

"Доказательства демпинга были убедительны, поэтому все же ожидается введение пошлин", - отметил один из участников комитета.

На сегодняшний день размер пошлины на дизельные авто составляет 10%. Антидемпинговые пошлины вступят в силу на пять лет. Конкретные ставки пока что не были установлены, но рамки уже определены. Как сообщили официальные источники, расследование в скором времени подойдет к концу. В течение нескольких недель будет принято и озвучено решение. В то же время, комментарии от заинтересованных сторон продолжают поступать, а на все запросы к комитету озвучить ставки пошлин были отклонены.

Как пояснили источники, расследование проводится в отношении тех автомобилей, которые активней всего импортируются, поэтому в описании был указан дизельный двигатель. Расследование было инициировано по причине значительного роста импорта этих автомобилей в 2008-2011 годах, как сообщила в заявлении компания "Соллерс". Разные уровни пошлин поясняют разницей между ценой в России и на внутреннем рынке другой страны. Как сообщает "Соллерс", в Италии она превысила 132%, в Польши - 70%, Германии - 65%.

На фоне замедления правительство приступило к разработке механизма поддержки отечественного автопрома и антидемпингового расследования. В роли организационных мер они могут вступать в силу достаточно часто. В самой ЕЭК говорят, что расследование проводится по всем нормам, предусмотренные ВТО.

Владимир Беспалов отметил, что введение пошлин может снизить доставку авто из Европы на 20%. Сегодня на него приходится треть всего рынка. Пошлины также повлияют на стимулирование иностранных автоконцернов, локализировав производство в России. Например, на ЗиЛе. Официальные источники сообщили, что предложение запуска производства легковых коммерческих автомобилей на ЗиЛе рассматриваю Fiat, Peugeot-Citroen и Renault. Mercedes также планировал начать производство на мощностях ГАЗ. Но для организации сборки необходимо время, в течение которого ГАЗ вместе с другой компанией может нарастить производство.

Популярное на сайте:

В России ожидается рост цен на автомобили до 25%

Стоимость полиса ОСАГО может значительно увеличится

Мой рабочий день или покупка в Австрии - Jeep Grand Cherokee

Иномаркам завышают цену - или проблемы с утилизационным сбором

Рейтинг самых надежных автомобилей до 3-х лет

Лимит выплат по ОСАГо увеличат до 400 - 500 тысяч рублей

Прогнозы Министерства экономического развития говорят о многом. По их данным, уже весной Государственная Дума должна принять законодательство, которое определит равные условия для всех производителей машин в стране.

Министр Андрей Белоусов уточняет, что закон вступит в действие лишь в середине сего года, так что пока лучше заранее купить авто из Германии. Ведь сроки не указывались при выносимом решении.

Ожидается повышение тарифов на ОСАГО.

В скором времени прогнозируется повышение тарифов на ОСАГО. Данное повышение является следствием появления АИС, которое разработали по договорённости страховых компаний. В руководстве у этих компаний Российский союз автостраховщиков.

АИС была введена в действие с 1-го января текущего года. Она представляет собой автоматизированную систему страховщиков, в которую внесена история обо всех клиентах страховых компаний. В этой истории хранится информация обо всех проданных полисах ОСАГО и обо всех выплатах, произведенных по страховым случаям. 

Особенности утилизационных сборов для иномарок и отечественных машин

Покупка автомобиля в России может стать несколько затруднительной, что объясняется повышением утилизационных сборов. Разумеется, это несколько повысит их стоимость, особенно на подержанные авто. Уже сейчас на 2-х литровую иномарку, которая была выпущена ранее, чем 3 года назад, утилизационный сбор составляет порядка 20-25 тыс. рублей. Для машин с тем же объемом, однако, старше чем 3 года придется уплачивать в несколько раз больше. К примеру, стоимость автомобиля с объемом более 2-х литров, но старше, чем 3 года, составит около 322 тыс. рублей.

Были опубликованы первые данные по надежности автомобилей в течение трех лет эксплуатации. Обновленные требования исследований показали надежность после избавления их от «детских болезней».

Американские проверяющие увидели интересную тенденцию, показавшую, что надежность каждой новой машины возросла на 5 процентов после проведения первого статистического исследования.

Новые поправки к закону об ОСАГО направило правительство для рассмотрения в Госдуме. Самым важным изменением будет увеличение стоимости полисов ОСАГО на 25% и повышение верхнего лимита выплат до 400 тыс. руб. за материальный ущерб и до 500 тыс. руб. за компенсацию вреда здоровью и жизни на каждого потерпевшего.

Авторы предлагаемых поправок уверены, что это повысит эффективность защиты прав автомобилистов, правительство тоже поддерживает эту идею. Независимые эксперты уверены в обратном: толку от таких поправок автовладельцам немного, а вот страховщики будут рады.

С началом 2013 года мировое автомобильное сообщество решило вернуться к одному из самых спорных и обсуждаемых вопросов - к экологии. Проблема совместимости машин и экологии обсуждается экспертами Евросоюза уже много лет, но именно сейчас их мнения неожиданным образом разделились. Часть выступает за решение вопроса самым простым методом, который не требует огромных затрат от автопроизводителей.